悼念美国革命者法雷尔·多布斯
蒺藜
（《十月评论》1983年）
1972年6月多布斯在《卡车司机的造反》一书出版庆祝会上讲话
多布斯在1983年10月31日逝世，世界托洛茨基主义运动失去了一位资深的领袖。
1934年，多布斯作为工会领袖，领导了美国的货车司机大罢工，这是美国劳工运动史上一次具有重大意义的斗争，它导致各基本产业工会（钢铁、汽车、塑胶等）的工会化。
但多布斯并不停留在工会活跃分子层面。1934年，他加入了美国共产主义者同盟，即社会主义工人党的前身。在第二次世界大战期间，他们因为政治上反对美帝国主义路线而在联邦监狱坐牢13个月，在50年代，他领导社工党渡过美国社会主义运动受政府迫害的最艰难时期。在48,、52、56、60年，他是社工党竞选美国总统的候选人。在60年代，他领导社工党参与美国黑人的斗争，支持古巴、越南的革命。72年卸去全国总书记的职务后，他继续致力于著书和教育年青党员。
作为优秀的工人阶级领袖，多布斯认识到，为工人利益斗争，就需要建立革命社会主义政党，促进劳动人民的解放。他放弃工会工作，转为建党工作，而且始终不渝，这行动表征了对第四国际过渡纲领的基本认识：人类在20世纪面对的问题——牵涉到人类的存亡，只能通过建立革命政党和革命群众性的国际，通过世界革命三个部门（先进资本主义国家、落后国家、官僚化工人国家）无产阶级斗争和革命先锋干部的结合，才能达到。
要继续多布斯一生的奋斗，今天就要继续发扬马克思、列宁、托洛茨基的传统，建立社会主义工人党和第四国际。
录入者注：法雷尔·多布斯是美国社会主义工人党的第二任全国总书记（1953-1972），1934年加入美国共产主义者同盟，是1934年明尼阿波利斯卡车司机罢工的领导人，以及1930年代卡车司机工会的组织者。著有四卷本的明尼阿波利斯卡车司机的系列著作：《卡车司机的造反》（Teamster Rebellion）、《卡车司机的力量》（Teamster Power）、《卡车司机中的官僚》（Teamster Bureaucracy）、《卡车司机的政治活动》（Teamster Politics），其中第一本书被翻译成法语、日语、西班牙语出版。